Để hạn chế ùn tắc giao thông, quá tải hạ tầng, Chính phủ yêu cầu UBND Tp.HCM, Cần Thơ, Đà Nẵng, Hải Phòng, Hà Nội... chỉ được phê duyệt đầu tư các dự án trung tâm thương mại, nhà cao tầng, khu chung cư phù hợp với quy hoạch.
Nghị quyết 12/NQ-CP về tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chống ùn tắc giao thông trong những năm 2019-2021 vừa được Chính phủ ban hành.
Nội dung nghị quyết trên nêu rõ, UBND các thành phố gồm Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Tp.HCM, Cần Thơ cần phối hợp, chủ trì cùng các bộ, ngành liên quan nhanh chóng hoàn thiện và cụ thể hóa đồ án Quy hoạch giao thông vận tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050 đã được Thủ tướng duyệt. Cùng với đó, cần xây dựng phương án quy hoạch không gian trên cao, không gian ngầm và mặt đất trình Chỉnh phủ duyệt.
Mặt khác, cũng theo yêu cầu của Chính phủ, các địa phương cần tổ chức lập, phê duyệt các đồ án quy hoạch sử dụng đất sau khi di dời bệnh viện, trường học, trụ sở cơ quan trung ương... khỏi khu vực nội đô, gắn với việc bố trí hạ tầng, quỹ đất phục vụ những cơ sở mới trước khi di dời.
Theo Nghị quyết của Chính phủ: "Chỉ phê duyệt đầu tư các khu chung cư, nhà cao tầng, trung tâm thương mại khi phù hợp với quy hoạch, đáp ứng yêu cầu và quy định về bãi đỗ xe, hạ tầng giao thông và kết nối giao thông với các trục đường chính trong đô thị".
Chính phủ yêu cầu chỉ phê duyệt đầu tư dự án trung tâm thương
mại, nhà cao tầng, khu chung cư khi phù hợp với quy hoạch.
Mặt khác, Bộ Giao thông Vận tải được giao trách nhiệm ban hành quy định bắt buộc chủ đầu tư khi lập dự án đầu tư công trình xây dưng lớn phải thiết kế phương án nối kết giao thông với đường chính đô thị, quốc lộ, đồng thời tính toán tới nhu cầu giao thông phát sinh, đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc. Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải cần khẩn trương xây dựng, trình cấp có thẩm quyền duyệt kế hoạch toàn ngành cũng như những quy hoạch chuyên ngành thuộc lĩnh vực giao thông vật tải.
Trong khi đó, Bộ Xây dựng có trách nhiệm phối hợp, chủ trì với các địa phương, bộ, ngành tăng cường công tác chấn chỉnh quy hoạch, quản lý phát triển đô thị theo quy hoạch đã được duyệt. Cùng với đó, phối hợp cùng các địa phương kiểm soát chặt công tác lập, phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch đô thị, quy hoạch xây dựng, đảm bảo khả năng đáp ứng, nối kết giao thông đô thị và đảm bảo quy mô diện tích đậu xe trong thành phố, lối đi bộ, vỉa hè, các công trình xây dựng...
Thủ tướng Chính phủ trước đó đã có ý kiến lưu ý các bộ ngành xây dựng các giải pháp để khắc phục ùn tắc giao thông tại Tp.HCM, Hà Nội theo hướng không tiếp tục phát triển chung cư, nhà cao tầng khu trung tâm.
Trên thực tế, nhiều tổ hợp nhà, khu đô thị tại Hà Nội có mật độ xây dựng dày đặc với những tòa nhà san sát nhau, được điều chỉnh quy hoạch nhiều lần. Chẳng hạn, trên đường Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân), có tới 20 tòa chung cư cao tầng mọc lên trên đoạn đường 1km, rộng khoảng 6m gây quá tải hạ tầng và ùn tắc giao thông nghiêm trọng.