Theo quy hoạch giao thông vận tải TP Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tổng diện tích đất dành cho giao thông trên toàn Thủ đô sẽ vào khoảng 33.237 ha.
Cụ thể, trong tổng quỹ đất dành cho giao thông, diện tích đất dành cho đường bộ khoảng 15.989 ha (tính đến đường liên khu vực), các cảng sông khoảng 395 ha, đường sắt khoảng 2.539 ha, sân bay khoảng 1.731 ha. Đất cho các đường cấp đô thị và cấp nội bộ khoảng 12.583 ha.
Sẽ tập trung vào các dự án đang triển khai thực hiện và các dự án mới có tính đột phá tạo động lực phát triển cho giao thông vận tải của Hà Nội.
Tổng diện tích đất dành cho giao thông trên toàn Hà Nội vào khoảng 33.237 ha.
(Ảnh minh họa).
Quy hoạch cũng nêu rõ, sẽ tăng cường hệ thống kiểm soát tín hiệu giao thông, quản lý nhu cầu giao thông, cải thiện thông qua tại các nút giao, cải thiện thiết bị an toàn giao thông, cải thiện điều kiện vận hành cho xe buýt, cải thiện hệ thống kiểm soát đỗ xe, đổi mới chương trình giáo dục về an toàn giao thông...
Mặt khác, xây dựng hệ thống giao thông thông minh (ITS) cho Hà Nội, gồm các hệ thống dẫn đường, trợ giúp lái xe an toàn, thu phí điện tử, tối ưu hóa tổ chức và quản lý giao thông, trợ giúp cho giao thông công cộng, tăng cường hiệu quả quản lý đường, trợ giúp cho người đi bộ và trợ giúp cho những trường hợp khẩn cấp. Đồng thời, xây dựng các trung tâm quản lý và điều hành giao thông đồng bộ, hiện đại gồm Trung tâm quản lý và điều hành giao thông công cộng; Trung tâm quản lý và điều hành hệ thống đèn tín hiệu giao thông; Trung tâm quản lý hệ thống đường cao tốc và các trục chính đô thị;...