Kiến nghị cho phép chỉ định tổng thầu EPC metro số 2

UBND Tp.HCM cho hay, chỉ định tổng thầu EPC (hợp đồng thiết kế, thi công xây dựng công trình và cung cấp thiết bị công nghệ) đối với công tác di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật của dự án đã được Bộ GTVT ủng hộ chủ trương chỉ định thầu một đơn vị làm tổng thầu.

Tp.HCM kiến nghị cho phép chỉ định tổng thầu EPC metro số 2.
(Nguồn ảnh: tinmoi).

Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP hiện đang hoàn chỉnh lại phương án lựa chọn nhà thầu theo Điều 26 của Luật Đấu thầu số 43/2013/QH13 ngày 26/11/2013 của Quốc hội để báo cáo UBND TP trình Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định.

Theo đó, UBND Tp.HCM kiến nghị Bộ Xây dựng sớm xem xét, đồng thuận như quan điểm nêu trên của Bộ GTVT.

Về công tác thiết kế nền tảng (thiết kế FEED), Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP (chủ đầu tư) hiện đã có công văn gửi Bộ Xây dựng để xin ý kiến về việc không cần thẩm tra bước thiết kế nền tảng ở giai đoạn này và sẽ thực hiện ở bước thiết kế kỹ thuật - thiết kế chi tiết khi triển khai các gói thầu thiết kế - thi công và tổng thầu EPC theo yêu cầu của Bộ GTVT.

Thiết kế cơ sở điều chỉnh của dự án đang được Sở Giao thông Vận tải TP phối hợp với các đơn vị liên quan để tổ chức thẩm định.

Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh lên trên 2 tỷ USD lũy kế giải ngân từ đầu năm 2015 đến ngày 15/1/2016 vốn ODA đạt gần 108 tỷ đồng và vốn đối ứng đạt 8 tỷ đồng.

Về công tác GPMB, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP đã bàn giao ranh điều chỉnh các nhà ga cho địa phương để triển khai lập phương án và tổ chức bồi thường, GPMB. UBND các huyện, quận đang tiến hành đo vẽ và lập phương án bồi thường.

Được biết, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP đã ký hợp đồng với Công ty Cổ phần Xây dựng và kinh doanh địa ốc Hòa Bình, hiện đã đổ bê tông sàn thứ năm tòa nhà văn phòng, công trình phụ trợ tại depot Tham Lương (gói thầu CP1). Trong khi đó, những gói thầu còn lại của dự án đang trong giai đoạn sơ tuyển và lập hồ sơ mời thầu.