Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt việc mở Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn thuộc địa phận xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh.
Theo phê duyệt, tọa độ điểm quy chiếu sân bay là giao điểm của trục tim đường CHC 03/21 và trục tim đường lăn B4, có tọa độ 21°07'05"B - 107°24'51"Đ (hệ tọa độ WGS-84).
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn với sân bay cấp 4E sẽ phục vụ hoạt động bay dân dụng và hoạt động bay quân sự. Cảng sẽ tiếp nhận các loại tàu bay B777/787/747-400, A350 và tương đương. Công suất của nhà ga hành khách là từ 2.000.000 đến 2.500.000 hành khách/năm.
Được biết, dự án triển khai theo hình thức BOT. Đây sẽ là sân bay tư nhân đầu tiên trên cả nước do Sungroup làm chủ đầu tư.
|
|
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn nằm tại xã Đoàn Kết,
huyện Vân Đồn, Quảng Ninh |
Giai đoạn hiện tại, khu bay ngoài đường băng sẽ có đường lăn nối với sân đỗ, sân quay đầu, đường lăn thoát nhanh. Công suất nhà ga là 10.000 tấn hàng hoá và 2,5 triệu hành khách/năm với 2 khu vực nội địa và quốc tế riêng biệt, nơi làm thủ tục, khu vực phòng chờ, vị trí đỗ tối thiểu được 4 máy bay. Đến năm 2030, đường lăn song song với đường băng sẽ hoàn thành, hoàn chỉnh đơn nguyên còn lại của nhà ga, vị trí đỗ tối thiểu lên 12 máy bay, nâng công suất lên 5 triệu hành khách/năm...
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn dự kiến sẽ có 9 tuyến bay, mỗi ngày đón tiếp khoảng 7.000 lượt khách.
Được biết, tập đoàn Sun Group đầu tư sân bay Vân Đồn tại xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn theo hình thức BOT với số tiền khoảng 7.700 tỷ đồng. Tháng 3/2016, dự án được khởi công trên tổng diện tích 325ha. Theo phê duyệt của Bộ GTVT, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn là cảng hàng không đạt cấp 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp II.
Nhà ga Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn nằm trên tổng diện tích gần 27.000m2, được thiết kế gồm 2 tầng, có ba cầu hành khách cho máy bay code C (giai đoạn 1), một cầu hành khách cho máy bay code E, tất cả được nhập từ Tây Ban Nha.
Chiều dài của đường băng Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn là 3,6km. Đường băng được thiết kế bê tông 2 lớp (lớp mặt M350, lớp lót M150) và được trang bị hệ thống đèn hiệu đạt tiêu chuẩn CAT II, toàn bộ 1.303 bộ đèn full led là thiết bị của hãng ADB có xuất xứ từ Bỉ hỗ trợ máy bay có thể cất và hạ cánh 2 đầu đường băng (đầu 3 đạt CAT II, đầu 21 đạt CAT I). Hơn nữa, máy bay có thể hạ cánh trong mọi điều kiện thời tiết nhờ hệ thống hạ cánh tự động ILS nhập từ Mỹ, Na Uy, Thụy Điển. Sân bay được cung cấp nguồn điện đáp ứng tiêu chuẩn ICAO chỉ cho phép mất điện trong 1 giây.