Theo dự kiến, tổng kinh phí thực hiện cho việc mở rộng 7 tuyến đường nối Long An - TP.HCM từ 4 lên 6 làn là 24.400 tỷ đồng. Thời gian hoàn thành của dự án vào năm 2025.
Theo thông tin từ Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tỉnh Long An Nguyễn Hoài Trung, trong số 7 tuyến đường được mở rộng lần này, hầu hết đều là những tuyến đường bị thắt cổ chai. Chính vì vậy, việc mở rộng là cần thiết để góp phần thúc đẩy kinh tế xã hội phát triển. Hiện Sở Giao thông Vận TP.HCM và Sở Giao thông Vận tải tỉnh Long An đang tiến hành rà soát, lập thủ tục làm dự án.
|
|
| Một số tuyến đường nối giữa TP.HCM với Long An sẽ được mở rộng. Ảnh: Vnexpress |
Các tuyến đường thuộc dự án mở rộng trên sẽ gồm: Đường Long Hậu (Nhà Bè) - ĐT826E (Cần Giuộc) với số vốn 5.100 tỷ đồng. Quốc lộ 50 qua Bình Chánh - Cần Giuộc với tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng. Đường Lê Văn Lương (Nhà Bè) - ĐT826C (Cần Giuộc) với số vốn 1.000 tỷ đồng. Đường Nguyễn Văn Bứa (Hóc Môn) - ĐT824 (Đức Hòa) với số vốn 2.800 tỷ đồng.
Các tuyến đường hiện đang có chiều rộng từ 18-22m, gồm 4 làn xe này sẽ được mở rộng lên 6 làn xe, rộng khoảng 40m.
Hai địa phương cũng thống nhất về số vốn đầu tư cho tuyến đường song song quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) - đường trục động lực (Cần Giuộc) với chiều dài hơn 8,6km là 4.300 tỷ đồng.
Ngoài ra, TP.HCM sẽ thực hiện đường Võ Văn Kiệt nối dài kết nối với tuyến đường tỉnh 822, 823, 823B, 825 (Đức Hòa) với tổng mức đầu tư 3.300 tỷ đồng.
Tỉnh Long An cũng mở đường mới (Đức Hòa) kết nối với khu vực phía Tây Bắc TP.HCM từ đường Nguyễn Thị Tú, đường Vĩnh Lộc với chiều dài khoảng 7,5km. Được biết, dự án có tổng mức đầu tư thực hiện khoảng 6.400 tỷ đồng.
Ước tính, tổng kinh phí thực hiện của 7 tuyến đường nêu trên là 24.400 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án là 4 năm tính từ năm khởi công (2021). Tiếp đó, Long An và TP.HCM sẽ lên kế hoạch nâng cấp 16 điểm kết nối khác.