Vừa qua, UBND Tp.HCM đã chỉ đạo việc đầu tư xây dựng bến miền xe Tây mới tại xã An Phú Tây, huyện Bình Chánh. Dự kiến bến xe mới sẽ phục vụ 50.000 lượt hành khách/ngày và 2.500 lượt xe xuất bến/ngày.
Theo thông tin từ Tổng Công ty Cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn TNHH một thành viên - Samco, chủ đầu tư dự án đã cùng các sở ngành lập quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 đồ án xây dựng bến xe miền Tây mới tại xã An Phú Tây, huyện Bình Chánh.
Dự kiến bến xe miền Tây mới sẽ phục vụ 50.000 lượt hành khách/ngày và 2.500 lượt
xe xuất bến/ngày. (Ảnh: Xã luận)
Hiện tại, các đơn vị đang lấy ý kiến cộng đồng dân cư về đồ án trên và dự kiến sẽ hoàn tất trong tháng 4/2017.
Phía Samco cũng đã chuẩn bị vốn bồi thường giải tỏa mặt bằng với tổng kinh phí 726 tỷ đồng. Việc bồi thường mặt bằng dự án sẽ được hoàn thành trong quý III/2017, UBND huyện Bình Chánh cho hay.
Được biết, tổng diện tích giải phóng mặt bằng là 24,33 ha, trong đó diện tích xây dựng bến xe miền Tây mới là 17 ha, depot (trạm bảo hành sửa chữa xe) của tuyến xe buýt BRT (buýt nhanh) và lộ giới Quốc lộ 1A là 4,33 ha.
UBND Tp.HCM chỉ đạo, việc đầu tư xây dựng bến xe miền Tây mới dự kiến phục vụ 50.000 lượt hành khách/ngày và 2.500 lượt xe xuất bến/ngày.
Theo thiết kế, bến xe miền Tây mới sẽ được tổ chức không gian theo mô hình TOD (Transit Oriented Development) gắn với công trình tổ hợp đa chức năng gồm khách sạn, văn phòng, thương mại - dịch vụ, trung tâm mua sắm…;
Đáng chú ý, dự án kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông công cộng như tuyến metro số 3a Bến Thành (quận 1) - ga Tân Kiên (Bình Chánh), Monorail số 2 Quốc lộ 50 (quận 8) - Nguyễn Văn Linh - Trần Nảo - Xuân Thủy (quận 2) - khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa (Bình Thạnh), xe buýt nhanh - BRT và các tuyến xe buýt trong tương lai.