Mới đây, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tiếp tục đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét bố trí bổ sung 1.479 tỷ đồng vốn cho dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, 385 tỷ đồng cho dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai và 1.850 tỷ đồng cho dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành.
VEC cho rằng, hiện nay các dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Bến Lức - Long Thành đang được triển khai thi công tích cực nhằm đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ. Song, việc bố trí vốn đối ứng để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật đang gặp rất nhiều khó khăn, hơn nữa năm 2016 chưa được giao kế hoạch vốn đối ứng.
VEC đề nghị bố trí vốn đối ứng cho các dự án cao tốc lớn để triển khai đúng tiến độ.
Được biết, trước đó VEC đã có các văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về bổ sung vốn đối ứng năm 2015 và dự kiến giải ngân kế hoạch đầu tư trung hạn vốn nước ngoài (ODA) nguồn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2016 - 2020, đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét bố trí bổ sung kế hoạch vốn năm 2015 cho dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là 1.479 tỷ đồng, 1.850 tỷ đồng cho dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và 385 tỷ đồng cho dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
VEC cho hay, đến nay đơn vị vẫn chưa được bố trí bổ sung kế hoạch vốn đối ứng năm 2015 theo đề nghị của VEC.
Nhằm đáp ứng nhu cầu cấp bách về vốn đối ứng cho các địa phương có dự án đi qua phục vụ công tác đền bù, giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật, được sự chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Tài chính, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã ứng 1.080 tỷ đồng từ nguồn thu phí các dự án VEC đang khai thác để thực hiện, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là 885 tỷ đồng và dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành là 195 tỷ đồng.
Trong năm nay, VEC chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành tiến độ các dự án. Hiện dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đang phấn đấu hoàn thành đoạn tuyến JICA tài trợ trong năm 2016 và hoàn thành toàn bộ dự án vào giữa năm 2017; trong khi đó, dự án Bến Lức - Long Thành phấn đấu hoàn thành gói thầu J2 và đẩy nhanh thi công đoạn từ Tp.HCM - Trung Lương đến Bình Chánh để đưa vào khai thác năm 2017; cùng đó hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai để đưa dự án vào khai thác đồng bộ.
Vậy nên, trước yêu cầu cấp bách về vốn đối ứng của các dự án trên, VEC đề nghị Bộ Giao thông Vận tải làm việc với các Bộ ngành liên quan sớm bố trí bổ sung kịp thời vốn đối ứng cho các dự án nói trên nhằm triển khai thực hiện các dự án đáp ứng tiến độ đề ra.