Vừa qua, UBND TP Hà Nội đã thống nhất với Bộ Giao thông Vận tải về đề xuất 2 nhóm giải pháp chống ùn nút giao khu vực Pháp Vân với tổng kinh phí dự kiến gần 2.400 tỷ đồng.
Chính quyền TP Hà Nội đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo đầu tư, nâng cấp cải tạo và tổ chức quản lý, vận hành khai thác nút giao thông Pháp Vân - Vành đai 3 để đồng bộ và phát huy hiệu quả Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Câu Giẽ theo hình thức hợp đồng BOT đang triển khai thực hiện.
Mặt khác, Hà Nội cũng khẳng định đã thống nhất với đề xuất của Tổng cục Đường bộ về 2 nhóm giải pháp để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nút giao Pháp Vân với tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng.
Hiện tại, tất cả hướng vào, ra đường cao tốc khu vực nút giao Pháp Vân thường
xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.
Cụ thể, phương án thứ nhất cải tạo nút giao dự kiến có kinh phí trên 423 tỷ đồng, gồm các hạng mục như bổ sung một số nút giao, nhánh, làn rẽ trái phải và xử lý hiện trạng đường đầu cầu lún, hư hỏng tại nút giao Pháp Vân...
Dự kiến kinh phí đầu tư phương án thứ 2 - phân luồng từ xa trên 1.900 tỷ đồng, gồm nhiều hạng mục được cải tạo, xây dựng như đường kết nối từ nút giao Vành đai 3 đi thấp ra đường Tân Mai hay bổ sung đường kết nối từ nút giao Vành đai 3 đi thấp ra Quốc lộ 1...
Thực tế cho thấy, tất cả hướng vào, hướng ra đường cao tốc khu vực nút giao Pháp Vân hiện thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, nhất là vào các giờ cao điểm, các dịp lễ, tết. Đây là nút giao kết nối tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường vành đai 3, bến xe Giáp Bát, bến xe Nước Ngầm có lưu lượng phương tiện rất lớn và các nhánh khu vực nút giao không đáp ứng được nhu cầu thực tế khi mặt đường hẹp, trượt trồi, lún võng, lún đầu cầu, biển báo hiệu bị che lấp, rất khó quan sát.
Dự kiến nguồn vốn dùng để cải tạo nút giao này sẽ được huy động từ vốn dư tại dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.