Để có thể thông xe vào cuối năm nay, dự kiến cầu Cao Lãnh bắc qua sông Tiền sẽ được hợp long trong tháng 9 tới. Tổng mức đầu tư của công trình là 307 triệu USD, quy mô 8 làn xe, dài 2km.
Vào ngày 30/7 vừa qua, có mặt tại công trường xây dựng cầu Cao Lãnh (Đồng Tháp), ông Trần Văn Thi, Tổng giám đốc Tổng công ty đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long - Bộ Giao thông vận tải (chủ đầu tư dự án) thông tin, hiện trên 2.000 kỹ sư và công nhân đang tích cực thi công cầu Cao Lãnh để có thể hợp long cầu trong tháng 9/2017.
Cầu Cao Lãnh đang được hơn 2.000 công nhân thi công, phấn đấu thông xe
vào tháng 11/2017. (Ảnh: Cầu Cao Lãnh nhìn từ trên cao)Cách đây 3 năm, dự án Cầu Cao Lãnh bắc qua sông Tiền bắt đầu được thi công. Theo thiết kế, cầu dài 2km, rộng 24,5m gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, vận tốc 80km/h.
Tổng mức đầu tư của dự án vào khoảng 307 triệu USD. Trong đó một phần từ nguồn vốn vay Ngân hàng phát triển Á châu, phần còn lại là nguồn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Úc trị giá 160 triệu USD.
Ông Thi cho biết thêm, ngoài cầu Cao Lãnh, cầu Mỹ Thuận (thông xe năm 2000) cũng đã tiếp nhận nguồn vốn viện trợ không hoàn lại từ Chính phủ Úc.
Cuối năm nay, cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống sẽ thông xe, sau đó, các bến phà Cao Lãnh và Vàm Cống sẽ ngưng hoạt động qua sông Tiền và sông Hậu.