Sáng 24/4 vừa qua, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Tp.HCM (CII) đã khởi công xây dựng nút giao trước cổng chính Đại học Quốc gia Tp.HCM ở khu vực Thủ Đức. Công trình góp phần giải quyết ùn tắc giao thông từ hướng Bắc vào TP.
Tại lễ khởi động, Chủ tịch Hội đồng quản trị CII, ông Lê Vũ Hoàng cho hay, hiện nay dự án mở rộng xa lộ Hà Nội đoạn từ cầu Sài Gòn đến cuối nút giao trạm 2 đã đưa vào khai thác; trong khi đoạn còn lại từ nút giao trạm 2 đến cầu Đồng Nai đang được CII thi công.
Nút giao tại vị trí cổng chính của Đại học Quốc gia Tp.HCM là công trình rất quan trọng trên tuyến xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1A. Nơi đây thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông do lượng xe ra vào khu du lịch Suối Tiên và Đại học Quốc gia Tp.HCM rất lớn.
Nhằm khai thác đồng bộ với xa lộ Hà Nội, UBND Tp.HCM đã chấp thuận cho CII đầu tư bổ sung hạng mục nút giao trước cổng chính Đại học Quốc gia Tp.HCM.
Phối cảnh dự án nút giao thông trước cổng chính Đại học Quốc gia Tp.HCM.
(Nguồn Sở GTVT Tp.HCM).
Dự án bao gồm nâng cấp mở rộng phần đường chính trên Quốc lộ 1A, chiều dài 537m, rộng 36m, quy mô gồm 8 làn xe. Xây dựng một hầm với chiều dài 1,2km và 2 cầu vượt qua hầm để tạo thành một đảo hình xuyến trong khu vực nút giao. Bên cạnh đó, sẽ xây dựng thêm 2 cầu vượt dành cho người đi bộ trong khu vực nút giao Đại học Quốc Gia Tp.HCM.
Nút giao này có tổng mức đầu tư 164 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) bổ sung vào dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2017.
Được biết, dự án nút giao trước cổng chính Đại học Quốc gia Tp.HCM đã bị chậm nhiều năm do thiếu vốn. Dự án sau đó được tách làm hai phần, Khu quản lý giao thông đô thị số 2 thuộc Sở GTVT Tp.HCM xây dựng đường song hành hai bên; CII thực hiện mở rộng đường chính, xây cầu vượt và hầm.
Quy hoạch phát triển giao thông đến năm 2020 và tầm nhìn sau 2020 đã được Chính phủ phê duyệt nêu rõ, xa lộ Hà Nội là trục giao thông huyết mạch ở cửa ngõ phía Đông Bắc của TP nối liền Tp.HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ, miền Trung và miền Bắc.
Có nhiều công trình quy mô lớn dọc hai bên xa lộ Hà Nội, có tính chất quan trọng như Đại học Quốc gia, Khu Công nghệ cao, nhiều khu dân cư đô thị mới được hình thành. Do đó, việc đầu tư mở rộng xa lộ Hà Nội sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng cao, góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cửa ngõ phía Đông Bắc TP.
Hiện tại, CII là nhà đầu tư dự án mở rộng xa lộ Hà Nội đoạn từ cầu Sài Gòn đến cầu Đồng Nai với chiều dài 15,7km, có tổng mức đầu tư 2.287 tỷ đồng (nếu tính cả lãi vay trong thời gian thi công và chờ thu phí hoàn vốn thì tổng mức đầu tư 5.400 tỷ đồng).