Một số dự án BT mắc kẹt nhiều năm vì phải chờ quy hoạch |
63 dự án, mới hoàn thành 5
Sở KH-ĐT Hà Nội cho biết, TP đang có 63 dự án BT được triển khai. Kết
quả kiểm tra, rà soát mới đây cho thấy, mới chỉ có 5 dự án hoàn thành và
đưa vào sử dụng gồm Bảo tàng Hà Nội, Cung Trí thức, đường trục phía Bắc
Hà Đông, đường Lê Văn Lương kéo dài và Nhà máy Xử lý nước thải Yên Sở.
Trong số các dự án còn lại, có dự án đang triển khai dở dang do liên
quan đến quy hoạch.
Ví dụ dự án đường trục Bắc - Nam tỉnh Hà Tây (cũ), bị ảnh hưởng bởi Quy
hoạch chung xây dựng Thủ đô. Dự án này bị ảnh hưởng về quy mô, tính chất
và một phần phạm vi tuyến đường. Quỹ đất đối ứng của dự án cũng phải
xem xét lại do nằm trong vành đai xanh. Kết quả, dù đã khởi công xây
dựng từ năm 2007 và chủ đầu tư đã phải bỏ ra số kinh phí khổng lồ nhưng
dự án tới nay đành nằm im bất động. Không chỉ phía chủ đầu tư hết sức lo
lắng, các địa phương trong phạm vi GPMB dự án cũng rất bức xúc bởi đất
sạch (đã GPMB) phải bỏ hoang chờ quy hoạch.
Hàng loạt dự án khác cũng trong tình cảnh tương tự như dự án tuyến đường
nối từ đường Lê Đức Thọ đến Xuân Phương; dự án đường Đỗ Xá - Quan Sơn;
dự án đường liên tỉnh Hà Nội - Hưng Yên... Có dự án đến nay đã thực hiện
được trên 80% khối lượng công việc nhưng quỹ đất đối ứng chưa xác định
được nên chưa triển khai các thủ tục về quy hoạch chi tiết, đầu tư,
GPMB...
Ngoài ra, Hà Nội hiện có 19 dự án đã lựa chọn được nhà đầu tư nhưng công
tác triển khai cũng rất chậm. Các nhà đầu tư đều cam kết với TP sẽ tiếp
tục triển khai dự án nhưng tiến độ cụ thể vẫn rất mờ mịt.
“Chết” theo bất động sản
Phó Giám đốc Sở KH-ĐT Nguyễn Gia Phương cho biết, có 3 nguyên nhân chính
dẫn tới sự trì trệ của các dự án BT. Thứ nhất, do quy hoạch chuyên
ngành (chủ yếu là Quy hoạch phát triển hệ thống giao thông vận tải) và
các quy hoạch phân khu đô thị, quy hoạch chung xây dựng đô thị vệ tinh
chưa được phê duyệt dẫn đến việc xác định phạm vi quy mô của một số công
trình BT và xác định quỹ đất đối ứng chưa thực hiện được.
Bên cạnh đó, công tác bồi thường, GPMB thực hiện chưa đáp ứng tiến độ
của dự án. Đặc biệt, theo Sở KH-ĐT, suy thoái kinh tế trong thời gian
qua đã ảnh hưởng rất lớn đến việc huy động đầu tư theo hình thức BT. Khả
năng cung cấp, cũng như tiếp cận nguồn vốn tín dụng của các nhà đầu tư
khó khăn hơn rất nhiều so với giai đoạn trước.
Trong khi đó, sự tụt dốc không phanh của thị trường bất động sản khiến
nhu cầu của đa số các nhà đầu tư giảm mạnh. Có lãnh đạo TP từng nói
thẳng, các nhà đầu tư BT trước nay không nhìn vào dự án mà chỉ nhắm vào
các lô đất đối ứng. Nay, khi thị trường rơi xuống đáy, sự nhiệt tình
của các nhà đầu tư đã nguội lạnh theo.
Dù kinh tế hết sức khó khăn, song không có nghĩa tất cả các dự án BT đều
“ngắc ngoải”. Một số nhà đầu tư vẫn đề xuất TP có giải pháp tháo gỡ để
họ tiếp tục dự án. Vì thế, Sở KH-ĐT Hà Nội đã đề nghị TP khẩn trương
nghiên cứu, sớm thực hiện các thủ tục về quy hoạch của một số dự án giao
thông trọng điểm trong Quy hoạch hệ thống giao thông vận tải Thủ đô để
có cơ sở triển khai thực hiện.
Sở KH-ĐT cũng cho rằng, TP cần ưu tiên tập trung triển khai các công
trình BT trọng điểm, có tác động lớn đến kinh tế - xã hội Hà Nội như dự
án cải tạo, nâng cấp các đoạn đường 70; Xây dựng nút giao thông trung
tâm quận Long Biên (nút giao Cầu Chui cũ); Đường trên cao dọc đường vành
đai II, đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở; Bệnh viện 1.000 giường tại huyện
Mê Linh... Sở KH-ĐT cũng kiến nghị TP yêu cầu UBND các quận, huyện tập
trung đôn đốc GPMB, tránh để kéo dài, chậm tiến độ công trình và làm
tăng tổng vốn đầu tư các dự án..
Theo VOV