Tp.HCM trình Thủ tướng Chính phủ phương án xây dựng tuyến metro số 5

Tuyến metro số 5 là một trong 8 tuyến metro đã được quy hoạch tại Tp.HCM. Được biết, tuyến metro số 5 có chiều dài 24km với lộ trình bắt đầu từ Bến xe Cần Giuộc mới chạy dọc theo Quốc lộ 50 tới Tùng Thiện Vương, Hoàng Văn Thụ, Lý Thường Kiệt, Phan Đăng Lưu, Điện Biên Phủ, Bạch Đằng và kết thúc tại Cầu Sài Gòn.

Lộ trình của tuyến metro số 5

Cơ quan chủ quản của dự án này là UBND Tp.HCM và Ban quản lý dự án đường sắt đô thị TP là chủ đầu tư. Nguồn vốn xây dựng công trình lấy từ vốn vay ODA và vốn đối ứng từ ngân sách TP.

Dự án tuyến metro số 5 đã được Tư vấn IDOM (Tây Ban Nha) lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi từ nguồn vốn hợp tác hỗ trợ kỹ thuật của Chính phủ Tây Ban Nha và được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn, UBND TP cho biết.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 99.764 tỷ đồng (3,746 tỷ Euro) được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 trong đó sẽ xây dựng từ Ngã tư Bảy Hiền - Cầu Sài Gòn với tổng mức đầu tư dự kiến 1,563 tỷ USD và dự kiến vay vốn ODA của Chính phủ Tây Ban Nha (275 triệu Euro), ADB (475 triệu Euro), Ngân hàng Đầu tư Châu Âu (150 triệu Euro), Ngân hàng Tái thiết Đức (200 triệu Euro) và và vốn đối ứng từ ngân sách TP.

Theo thông tin từ UBND TP, hiện tổng mức đầu tư giai đoạn 1 đã được các nhà tài trợ cam kết. Đối với giai đoạn 2 (từ ngã tư Bảy Hiền - Bến xe Cần Giuộc mới) có tổng mức đầu tư là 2,183 triệu USD. Giai đoạn 2 hiện đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư và Chính phủ Hàn Quốc đang xem xét hỗ trợ kỹ thuật thông qua Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc (KOICA) thực hiện nghiên cứu tiền khả thi và khả thi.

Chính quyền Tp.HCM đề nghị áp dụng cơ chế sau đối với việc sử dụng nguồn vốn ODA: Ngân sách Trung ương sẽ cấp phát để đầu tư kết cấu hạ tầng; còn chủ đầu tư vay lại phần chi để mua sắm thiết bị.