Vừa qua, Thủ tướng đã phê duyệt chủ trương xây dựng dự án Cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) đến Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) với tổng mức đầu tư 20.939 tỷ đồng. Được biết, tuyến cao tốc có chiều dài 115km.
Cao tốc có quy mô gồm 4 làn xe cơ giới, chiều rộng nền đường là 17m, tốc độ 80km/h, riêng đoạn địa hình khó khăn là 60km/h.
Chiều dài của đoạn đi qua địa bàn huyện Văn Lãng, huyện Tràng Định của tỉnh Lạng Sơn là 52km. Chiều dài đoạn đi qua tỉnh Cao Bằng là khoảng 63km. Cụ thể, tuyến cao tốc sẽ địa bàn các huyện Quảng Hoà, Thạch An, Hòa An, Trùng Khánh (huyện Trà Lĩnh cũ) và TP. Cao Bằng.
Tuyến có điểm đầu tại nút giao khu vực cửa khẩu Tân Thanh, cửa khẩu Cốc Nam; kết nối vào đoạn nối cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng ( tỉnh Lạng Sơn). Điểm cuối của tuyến cao tốc sẽ nằm tại nút giao đường vào khu kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh và QL 34, thuộc khu kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng).
|
Sơ đồ tổng thể tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang - Lạng Sơn - Cao Bằng |
Theo dự kiến, dự án có tổng mức đầu tư là 20.939 tỷ đồng dưới hình thức PPP. Sau khi hoàn thiện, Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh được kỳ vọng sẽ trở thành tuyến đường giao thương hàng hóa kết nối giữa cảng quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng) với Trùng Khánh (Trung Quốc) - Khorgos (Kazakhstan) sang các nước châu Âu.
Dự án được chia thành 2 giai đoạn thực hiện. Theo đó, giai đoạn 1 sẽ triển khai 93km, nền đường 17m, đoạn từ Lạng Sơn tới huyện Quảng Hòa (tỉnh Cao bằng). Thời gian thực hiện từ nay đến năm 2024. Giai đoạn 2 sẽ thực hiện 22km đến cửa khẩu Trà Lĩnh kể từ sau năm 2025.
Cao tốc Lạng Sơn - Cao Bằng sẽ gồm 3 dự án thành phần. Cụ thể, dự án Văn Lãng - Thạch An có mức đầu tư 5,1 nghìn tỷ đồng với chiều dài 58km; dự án Thạch An - Quảng Hòa với mức đầu tư khoảng 2.700 tỷ có chiều dài 21,3km; dự án Quảng Hòa - TP. Cao Bằng với số vốn đầu tư hơn 4.600 tỷ, có chiều dài 15,5km tuyến nối và 13,7km đối với tuyến chính.
Chiều dài của tuyến đường từ Hà Nội đến Cao Bằng đang là 280km. Thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Cao Bằng sẽ được giảm xuống còn 2-2,5 giờ sau khi các tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng được hoàn thành, thay vì 5-6 giờ như hiện nay.