Tuyến metro số 5 giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư dự kiến vào khoảng 1,66 tỷ USD, tương đương 38.700 tỷ đồng. Tuyến này sẽ có điểm đầu tại ngã tư Bảy Hiền và điểm cuối tại cầu Sài Gòn.
UBND TP.HCM vừa có văn bản chỉ đạo về việc phối hợp xem xét hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến metro số 5 - giai đoạn 1 vào cuối tháng 4 vừa qua.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, tuyến metro số 5 - giai đoạn 1 có điểm đầu tại ngã tư Bảy Hiền và điểm cuối tại cầu Sài Gòn.
|
|
| Sơ đồ tuyến metro số 5 tại TP.HCM |
Công trình này là một phần của tuyến bán vành khuyên, chạy theo hành lang đường Hoàng Văn Thụ, Phan Đăng Lưu, Bạch Đằng và Điện Biên Phủ. Tuyến metro số 5 sẽ kết nối với nhiều tuyến đường sắt đô thị trong tương lai của TP.HCM như tuyến số 1 tại cầu Sài Gòn, tuyến số 3b tại ngã tư Hàng Xanh, tuyến số 4 tại ngã tư Phú Nhuận, tuyến metro số 2 tại ngã tư Bảy Hiền và tuyến số 4b tại Công viên Hoàng Văn Thụ.
Kết quả cập nhật của Tổng công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải dựa theo báo cáo nghiên cứu của Tư vấn IDOM (Tây Ban Nha) trước đây cho biết, có 1,43km đoạn trên cao và 7,46km đoạn đi ngầm trong tổng chiều dài khoảng 8,9km của dự án. Tuyến sẽ gồm 8 nhà ga, với 1 ga trên cao và 7 ga ngầm.
Công trình dự kiến được xây dựng trong giai đoạn 2025-2029 và đưa vào khai thác trong năm 2030.
Số vốn đầu tư cho dự án được tài trợ bởi Chính phủ Tây Ban Nha, Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) và Ngân hàng Đầu tư Châu Âu (EIB), vào khoảng 1,66 tỷ USD, tương đương 38.700 tỷ đồng.
Trong khi đó, tuyến metro số 5 - giai đoạn 2 đang được Ban quản lý đường sắt đô thị phối hợp với Ngân hàng xuất nhập khẩu Hàn Quốc (KEXIM) cùng một vài nhà đầu tư từ quốc gia này để ký kết biên bản đầu tư theo hình thức hợp tác công tư (PPP).