Dự án sẽ có tổng mức đầu tư gần 13.000 tỷ đồng theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao) và sẽ hoàn vốn sau khoảng 21 năm.
Tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn xin phê duyệt (Ảnh minh họa)
Vừa qua, Ban Quản lý dự án An toàn giao thông (BộGTVT) đã có Tờ trình xin phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang (Lạng Sơn), kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1.
Cụ thể, tuyến cao tốc có điểm đầu tại km45+100 (nút giao với Quốc lộ 1 xã Mai Sao, Chi Lăng, Lạng Sơn) và điểm cuối tại km 108+500 (nút giao Quốc lộ 3 tiếp giáp với dự án đầu tư xây dựng cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1 Hà Nội-Bắc Giang). Với tổng chiều dài khoảng 63,5km đưa phân chia thành 4 làn xe cơ giới với chiều rộng từ 25-33m. Trên toàn tuyến bố trí xây dựng 4 nút giao liên thông và 4 nút trực thông cùng với 20 cầu vượt dòng chảy và địa hình, 5 cầu đường ngang vượt đường cao tốc, 69 cống chui dân sinh...
Đối với đoạn tăng cường trên Quốc lộ 1 Bắc Giang-Lạng Sơn sẽ có chiều dài khoảng 110k với điểm đầu tại km1+800 (thị trấn Đồng Đăng, TP Lạng Sơn) và điểm cuối km112+000 (xã Tân Dĩnh, Lạng Giang, Bắc Giang). Ban Quản lý dự án đề xuất xây dựng 5 trạm thu phí tại các nút giao thông trên đường cao tốc và xây dựng bổ sung thêm 2 trạm thu phí trên tuyến Quốc lộ 1 nhằm thu hồi vốn cho dự án. Dự kiến, thời gian hoàn vốn của dự án khoảng 21 năm.
Theo Tổng giám đốc Ban Quản ly dự án An toàn giao thông ông Nguyễn Hữu Long cho biết, nếu được Bộ GTVT phê duyệt, dự án sẽ được khởi công vào năm 2015 và hoàn thành vào năm 2018. Dự án hoàn thành sẽ cải thiện điều kiện khai thác, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang, phục vụ phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng khu vực nói chung cũng như 2 tỉnh Lạng Sơn, Bắc Giang.