Trước tình trạng quá tải của sân bay Tân Sơn Nhất, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa chính thức có ý kiến về việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất.
Sân bay Tân Sơn Nhất hiện đang lâm vào tình trạng quá tải nghiêm trọng
Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự kiến trong năm 2016 sân bay Tân Sơn Nhất sẽ đạt khoảng 30 triệu lượt khách. Theo đó riêng trong năm 2016, sân bay này có thể bị quá tải khoảng 5 triệu lượt khách. Những hiện tượng như thiếu đường lăn, sân đỗ và nhà ga, dẫn đến nhiều chuyến bay phải bay chờ, gây thiệt hại lớn về kinh tế và đe dọa an ninh, an toàn hàng không thường xuyên xảy ra.
Trước tình trạng trên, Phó thủ tướng đã đồng ý cho phép hệ thống nhà ga hành khách sân bay Tân Sơn Nhất được nâng công suất đạt khoảng 40 - 50 triệu lượt hành khách/năm trong giai đoạn từ nay đến năm 2025. Hiện công suất của sân bay này chỉ 25 triệu lượt/năm. Giải pháp trước mắt khi sân bay Long Thành chưa hoàn thành đó là nâng cao năng lực khai thác sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo đó, Bộ Quốc phòng chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên và Môi trường, UBND Tp.HCM và các cơ quan liên quan nghiên cứu, trình Thủ tướng Chính phủ việc sử dụng khu đất quốc phòng phía Tây sân bay Tân Sơn Nhất (khoảng 21 ha) để đầu tư nâng cao năng lực khai thác sân đỗ tàu bay, đường lăn và nhà ga, nâng công suất hệ thống nhà ga hành khách sân bay Tân Sơn Nhất đạt khoảng 40-50 triệu hành khách/năm trong giai đoạn từ nay đến năm 2025.
Bộ Giao thông Vận tải chịu trách nhiệm phối hợp với Bộ Quốc phòng điều chỉnh quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất và thống nhất việc quy hoạch thêm các nhà ga khoảng 10 - 20 triệu hành khách/năm và một trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa máy bay.
Cùng với đó, Bộ Quốc phòng đẩy nhanh tiến độ triển khai xây dựng nhà ga hành khách lưỡng dụng đã có trong quy hoạch, phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải lựa chọn nhà đầu tư có năng lực để đầu tư cải tạo, mở rộng sân đỗ tàu bay và đầu tư mở rộng đường lăn.
Phó Thủ tướng yêu cầu trong thời gian thực hiện cần đảm bảo tuyệt đối an toàn cho sân bay, dân cư và quân sự. Hạn chế đến mức thấp nhất việc máy bay phải chờ lâu, tình trạng ùn tắc và thực hiện đầu tư tuyến đường mới vào sân bay và các nút giao thông khác mức.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với Bộ Tài chính và các bộ liên quan đề xuất việc hỗ trợ vốn nhà nước thực hiện các dự án nâng cao năng lực khai thác cảng hàng không Tân Sơn Nhất (nếu có) để trình Thủ tướng xem xét, quyết định.