Vừa qua, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã có tờ trình lên Bộ GTVT phê duyệt báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 12B đoạn Tam Điệp - Nho Quan, tỉnh Ninh Bình với tổng mức đầu tư trên 1.178 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ còn dư của các dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên.
Phó Tổng giám đốc Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, ông Dương Hồ Minh cho biết, Quốc lộ 12B là tuyến nối Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh phục vụ công tác cứu hộ cứu nạn khi sông Hồng xả lũ và phòng chống cháy rừng Quốc gia Cúc Phương, đồng thời đảm bảo an ninh quốc phòng vùng Tây Bắc.
Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 12B đoạn Tam Điệp - Nho Quan có tổng mức
đầu tư trên 1.178 tỷ đồng. Ảnh trên là đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây
Nguyên và Bình Phước. Nguồn ảnh: TTXVN.
Hiện tại, lực lượng xe và hàng hóa trên 2 tuyến Quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh không ngừng tăng nhanh trong khi bề rộng mặt đường chỉ từ 5-5,5m, mặt đường trên nhiều đoạn tuyến của Quốc lộ 12B không đủ đáp ứng nhu cầu liên thông giữa 2 tuyến giao thông huyết mạch của cả nước.
Ông Minh khẳng định: “Việc đầu tư xây dựng nâng cấp tuyến Quốc lộ 12B sẽ góp phần nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 1A, cùng đó giảm tải ùn tắc giao thông, đặc biệt là trong mùa lễ hội, du lịch hằng năm".
Quốc lộ 12B gồm 2 đoạn tuyến cần đầu tư với tổng chiều dài khoảng 35km. Trong đó, đoạn Tam Điệp - Nho Quan có điểm đầu tại Km0+000 tại nút giao với Quốc lộ 1A, Tam Điệp, Ninh Bình và điếm cuối Km30+640 tại ranh giới giữa tỉnh Ninh Bình và Hòa Bình. Điểm đầu của đoạn tuyến tránh Nho Quan là Km26+500 (lý trình Quốc lộ 12B) và điểm cuối Km29+800 (lý trình Quốc lộ 12B).
Được biết, tuyến đường được đầu tư hoàn chỉnh quy mô tuyến theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng, với tốc độ thiết kế đạt 60-80km/giờ; bề mặt đường rộng 7m, nền đường rộng 12m, làm mới các cầu Vĩnh Khương, Lập Cập, Rịa; xây dựng thêm một đơn nguyên mới bên cạnh cầu cũ với các cầu Điếm Tổng, Mí, Láo, Sui đảm bảo quy mô của cấp đường.