Khu đất Nhà máy đóng tài Sông Thu (cũ) từ đất thương mại dịch vụ mà Đà Nẵng đã có kế hoạch khai thác để lấy kinh phí đầu tư xây dựng các công trình trọng điểm như cầu Trần Thị Lý, cầu Rồng,... trở thành đất ở đô thị do Bộ Quốc phòng khai thác.
Từ đất thương mại dịch vụ đổi thành đất ở đô thị
Mới đây, thông tin mà báo điện tử Infonet nhận được cho biết, UBND TP Đà Nẵng vừa có văn bản số 4370/UBND-QLĐTh liên quan đến việc chuyển mục đích sử dụng khu đất của Tổng Công ty Sông Thu thuộc dự án hạ tầng kỹ thuật Khu phức hợp thương mại dịch vụ Bình Hiên - Bình Thuận (là khu đất Nhà máy đóng tàu Sông Thu cũ, ngay cạnh cầu Nguyễn Văn Trỗi, nằm giữa tuyến đường 2/9 và đường Bạch Đằng nối dài đang được mở dọc bờ Đông sông Hàn thuộc quận Hải Châu).
Khu đất của Nhà máy đóng tàu Sông Thu (cũ) mà Đà Nẵng đã có kế hoạch
khai thác đất thương mại dịch vụ được chuyển thành đất ở đô thị do Bộ
Quốc phòng khai thác. (Nguồn ảnh: HC).
Theo đó, UBND TP Đà Nẵng đề nghị Bộ Quốc phòng (hay đơn vị được Bộ Quốc phòng ủy quyền) hỗ trợ UBND TP Đà Nẵng tối thiểu 600 tỷ đồng kinh phí liên quan đến việc di dời Nhà máy đóng tàu Sông Thu (nếu tiền sử dụng đất của dự án nộp về tài khoản của Bộ Quốc phòng).
Điều đó có nghĩa là sẽ hoàn trả số tiền 100 tỷ đồng UBND TP Đà Nẵng đã cấp cho Ban Giải tỏa đến bù các dự án Đầu tư xây dựng số 1 (hiện là Trung tâm Phát triển quỹ đất TP) để tạm ứng kinh phí đền bù cho Tổng Công ty Sông Thu và hoàn trả cho TP Đà Nẵng khoảng 200 tỷ đồng là kinh phí xây dựng bờ kè và hạ tầng để có được mặt bằng khu vực dự án nói trên.
Nội dung văn bản số 4370/UBND-QLĐTh của UBND TP Đà Nẵng nêu rõ, trước đây theo quy định thì đối với những khu đất chuyển mục đích sử dụng từ đất quốc phòng sang đất phục vụ cho phát triển kinh tế - xã hội, nguồn kinh phí thu được từ khai thác quỹ đất sẽ được đưa vào ngân sách của địa phương.
Để có được mặt bằng khu vực dự án, Đà Nẵng đã chi khoảng 200 tỷ đồng xây
dựng hạ tầng và bờ kè. (Nguồn ảnh: HC).
Văn bản 4370/UBND-QLĐTh của UBND TP Đà Nẵng cho hay: “Theo quy định mới của Chính phủ, tiền sử dụng đất đối với dự án này phải nộp vào ngân sách của Bộ Quốc phòng, vì thế TP Đà Nẵng sẽ gặp rất nhiều khó khăn về nguồn kinh phí phục vụ cho việc thanh quyết toán và đầu tư các công trình trọng điểm nhằm phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Do đó, đề nghị Bộ Quốc phòng hỗ trợ số tiền khoảng 300 tỷ đồng để TP giải quyết một phần khó khăn nêu trên”. Đối với khu đất của nhà máy đóng tàu Sông Thu cũ, UBND TP Đà Nẵng trước đây đã có kế hoạch khai thác để lấy nguồn kinh phí phục vụ cho việc đầu tư xây dựng các công trình trọng điểm như cầu Trần Thị Lý, cầu Rồng và các công trình quan trọng khác của TP có tổng kinh phí trên hàng nghìn tỷ đồng.
Được hưởng lợi kép nhưng vẫn xin hỗ trợ?
Bàn về vấn đề trên, Giám đốc Sở Tài nguyên - Môi trường Đà Nẵng ông Nguyễn Điểu cho biết: “Cái đó họ di dời qua làm nhà máy mới bên Thọ Quang và tiền thì họ bỏ ra hết. Còn TP và Bộ Quốc phòng chủ trương thì Chính phủ cho họ khai thác để lấy tiền bù vào đó. Vì trước đây TP bỏ ra ứng cho họ 100 tỷ tiền đền bù và xây dựng hạ tầng 200 tỷ nên họ hỗ trợ lại cho TP. Tổng cộng khoảng từ 450-500 tỷ. Đấy là mình kiến nghị thôi. Trong năm nay, họ hứa chuyển cho mình 200 tỷ tiền đền bù và làm hạ tầng, tuy nhiên sang năm mới đưa được bởi họ chưa tiến hành khai thác.".
Khi chúng tôi thắc mắc về việc trong văn bản 4370/UBND-QLĐTh, chính quyền TP Đà Nẵng đề nghị Bộ Quốc phòng hỗ trợ 600 tỷ đồng, ông Nguyễn Điểu trả lời rằng: “Thì mình cũng đề nghị thôi, dựa trên cơ sở nguồn thu của họ tính toán cân đối. Với số tiền khoảng 450 tỷ thì có thể họ trả lại cho mình được. Trong khi họ bỏ cả năm đến bảy trăm tỷ để di dời nhà máy đi thì mình được lợi đủ thứ, thế nên nếu xin nhiều quá cũng khó".
Trả lời thắc mắc của chúng tôi về việc "khu đất vàng” này trước đây được chính quyền Đà Nẵng dự định khai thác đất dịch vụ thương mại, nhưng nay lại chuyển thành đất ở đô thị do một đơn vị của Bộ Quốc phòng khai thác thì Đà Nẵng được lợi gì không, ông Nguyễn Điểu nói: “Trường hợp họ để nhà máy ở đó thì mình làm gì được người ta? Nếu để nhà máy ở đó thì cầu Sông Hàn không quay được không? Có xây được cầu Rồng không? Thật ra là TP đã hưởng lợi rất nhiều".
Theo phân tích của lãnh đạo Sở Tài nguyên - Môi trường Đà Nẵng: “Đó là cảng quân sự chứ không phải cảng du lịch, ngườ ta đóng tàu, vận chuyển sắt thép, xi măng, khí tài quân sự gây ô nhiễm môi trường. Nay họ di dời nhà máy và mình mở đường Bạch Đằng nối dài thông qua đó sẽ hình thành khu đô thị mới, bộ mặt TP ngày một đẹp hơn. Vì thế, tính về hiệu quả thì mình lợi người ta nhiều. Thật ra thì TP phải bỏ tiền di dời cảng Sông Thu song họ bỏ tiền ra di dời qua bên kia rất tốn kém. Nay họ lấy lại khu đất đó là đề bù đắp một phần. Điều quan trọng là mình vẫn được hưởng nhiều lợi hơn họ.".
Giải đáp thắc mắc về việc phía Bộ Quốc phòng đã chuyển cho Đà Nẵng được bao nhiêu trong số 600 tỷ đồng mà UBND TP đề nghị, vị này cho biết: “Họ chuyển sau khi mình lập thủ tục giao đất cho người ta và định giá đất xong. Tuy nhiên, việc này mình làm chậm, hiện vẫn chưa xong. Cố gắng trong tuần này hoặc tuần sau xong và trước mắt xin họ 200 tỷ".