Hiện giới đầu tư đã quay trở lại với BĐS nghỉ dưỡng. Thế nhưng, nếu so với giai đoạn năm 2010, hiện thị trường đã có sự thay đổi rõ nét từ vị trí đầu tư cho đến tên tuổi của các tay chơi.
Địa danh Phú Quốc được nhắc đến khá nhiều trong chuyên mục báo cùng các bài nghiên cứu về BĐS trong thời gian gần đây. Theo số liệu từ Ban Quản lý Đầu tư Phát triển đảo Phú Quốc, địa phương có khoảng 8 nghìn ha đất cho 202 dự án được chấp thuận đầu tư, có tổng vốn lên tới trên 144 nghìn tỷ đồng (6,3 tỉ USD). Hầu hết trong số này là những dự án liên quan đến BĐS nghỉ dưỡng, du lịch.
Mặt khác, hàng loạt các dự án BĐS nghỉ dưỡng cũng đã được công bố và khởi động tại những địa danh du lịch nổi tiếng của Việt Nam như Hạ Long, Cam Ranh, Lăng Cô, Hồ Tràm.
Sau khi chính quyền tỉnh Khánh Hòa “mở cửa“ lĩnh vực đầu tư BĐS năm 2013, khu vùng vịnh này đã thu hút hàng loạt nhà đầu tư nước ngoài rót vốn vào. Hai bên trục đại lộ Nguyễn Tất Thành, hệ thống các quần thể resort cao cấp như Park Hyatt, Mia, Ocean Window, Vinpearl Bãi Dài, Diamond Bay, Golden Bay, Alma sân golf Cù Hin,… hiện đang được triển khai xây dựng.
Tổng Giám đốc CBRE ông Marc Townsend cho biết: “Trò chuyện với 3 nhà đầu tư nước ngoài khi họ trở lại Việt Nam mới biết, BĐS nghỉ dưỡng đem lại doanh thu hấp dẫn, nhất là đối với các thương hiệu khách sạn quốc tế. Do đó, họ đang tìm kiếm những BĐS nghỉ dưỡng từ Đà Nẵng, Hà Nội, Tp.HCM”.
Với mong muốn thu hút các nhà đầu tư BĐS nghỉ dưỡng, nhiều địa phương
trên cả nước đang tích cực đầu tư mạnh và hoàn thiện hạ tầng.
Ông Townsend cho hay, không chỉ các doanh nghiệp nước ngoài mà những doanh nghiệp trong nước cũng đang mở rộng đầu tư BĐS nghỉ dưỡng. Hơn nữa, Luật Nhà ở (sửa đổi) chính thức có hiệu lực từ 1/7/2015 cho phép Việt kiều và người nước ngoài mua nhà tại Việt Nam đã trở thành đòn bẩy chính cho phân khúc BĐS nghỉ dưỡng phát triển.
Hiện nhiều tên tuổi lớn trong nước đã nắm giữ vai trò thống lĩnh trong đầu tư BĐS nghỉ dưỡng thay vì chủ yếu được phát triển bởi các nhà đầu tư nước ngoài trong giai đoạn năm 2008. Thực tế cho thấy, những ông lớn như Vingroup, FLC, Sun Group, BIM và LDG đang nổi lên với loạt dự án lên tới hàng nghìn tỷ đồng.
Ông Townsend nhận định, nếu như trước đây du khách đến Việt Nam chỉ duy nhất một lần và không bao giờ quay trở lại thì hiện nay tình hình này thay đổi sâu và rộng hơn không chỉ ở Tp.HCM, Hà Nội, Phú Quốc, nhất là trong 5 năm trở lại đây.
Theo ông Townsend: “Việc Đà Nẵng mở rộng sân bay và thêm nhiều chuyến bay trong và ngoài khu vực đã góp phần thu hút du khách trở lại Việt Nam. Hiện Việt Nam đang có một cơ hội rất lớn trở thành điểm đến tuyệt vời của mọi du khách”.
Để phát triển tiềm năng du lịch, nhiều địa phương thường ban hành chính sách trải thảm với một số ưu đãi về giá đất hoặc đầu tư… Song tất cả chỉ mới tạo nên điều kiện cần. Mà điều kiện đủ để các nhà đầu tư rót vốn là cơ sở hạ tầng hoàn chỉnh, trong đó quan trọng là yếu tố sân bay. Thực tế phát triển của Đà Nẵng hay Phú Quốc đã minh chứng rõ điều này.
Việc khởi công nhà ga mới của sân bay quốc tế Đà Nẵng với tổng mức đầu tư hơn 1.345 tỷ đồng năm 2007 và chính thức hoạt động năm 2011 đã mở ra thời kỳ đầu tư sôi động vào bất động sản nghỉ dưỡng tại địa phương này.
Vào cuối năm 2012, khi Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc (Dương Tơ, Phú Quốc, Kiên Giang) được khánh thành vào cuối năm 2012, có tổng mức đầu tư 3 nghìn tỷ đồng. Theo đó, làn sóng đầu tư đầu tư vào Phú Quốc trở nên mạnh mẽ hơn.
Được thiên nhiên ưu đãi nhiều bãi biển đẹp như Vịnh Vũng Rô, Đầm Ô Loan, Vịnh Xuân Đài, hiện tỉnh Phú Yên cũng đang nổi lên trên bản đồ BĐS nghỉ dưỡng với nhiều dự án hàng tỷ USD. Thực tế thì, chỉ từ khi Cảng hàng không Tuy Hòa với tổng vốn đầu tư 353 tỉ đồng được khai trương vào cuối năm 2013 và dự án hầm đường bộ Đèo Cả được khởi công thì nguồn vốn mới thực sự bắt đầu đổ vào tỉnh này.
Tập đoàn Rose Rock Group thuộc sở hữu của gia đình tỉ phú người Mỹ Rockefeller đã hợp tác với Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Dầu khí Vũng Rô phát triển một tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng cao cấp 2,5 tỉ USD tại Vịnh Vũng Rô vào đầu năm 2014.
Sau khi Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam khởi công xây dựng Khu hàng không dân dụng Sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) với công suất thiết kế 1,2 triệu khách/năm, các đại gia đã công bố đầu tư vào tỉnh này, tiêu biểu có Vingroup và FLC.
Có thể nói, sự ảnh hưởng của yếu tố hạ tầng nhất là sân bay lên BĐS nghỉ dưỡng khiến các khu vực vốn có khoảng cách gần các thành phố lớn cũng phải tính đến chuyện làm sân bay, chẳng hạn như Quảng Ninh và Bình Thuận.
Tỉnh Bình Thuận đã khởi công xây dựng sân bay Phan Thiết với tổng mức đầu tư khoảng 5.600 tỷ đồng vào giữa tháng 1/2015. Dự án sân bay Phan Thiết có diện tích 543 ha gồm nhiều hạng mục, đáng chú ý là nhà ga hàng không dân dụng có công suất tối đa 300 hành khách mỗi giờ cao điểm được đầu tư bởi Rạng Đông theo hình thức BOT.
Tại Khu Kinh tế Vân Đồn (Quảng Ninh), dự án Cảng hàng không Quảng Ninh do Tập đoàn Sun Group đầu tư theo hình thức BOT với tổng mức dự kiến lên đến 7.500 tỷ đồng cũng đang được khởi công.