Đường bộ cao tốc Bắc - Nam sẽ chạy qua 20 tỉnh, thành phố

  28/02/2017 - 07:50

Mới đây, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về chuẩn bị đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam.

Nội dung thông báo kết luận nêu rõ, đây là dự án quan trọng quốc gia, do đó cần thực hiện bảo đảm chặt chẽ, đúng quy định, trình Thủ tướng Chính phủ, Chính phủ để trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, đáp ứng tiến độ yêu cầu.

đường bộ cao tốc Bắc - Nam
Khoảng 70% vốn đầu tư dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam được huy động
từ nguồn xã hội hóa.

Dự án nhằm hình thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đáp ứng năng lực vận tải lớn, tốc độ cao và an toàn; đồng thời, kết nối các trung tâm kinh tế, xã hội từ Hà Nội đến Tp.HCM, qua 20 tỉnh, thành phố; giảm thiểu áp lực và khai thác có hiệu quả hơn tuyến Quốc lộ 1; kết nối các khu công nghệp, khu kinh tế, cảng biển để phát triển kinh tế - xã hội những khu vực có đường cao tốc chạy qua nói riêng và cả nước nói chung; phù hợp với nguồn lực của đất nước, định hướng quy hoạch phát triển hạ tầng, trong đó có hạ tầng giao thông vận tải.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Tư vấn hoàn thiện 2 phương án (nhà nước hỗ trợ 63.000 tỷ đồng và 70.000 tỷ đồng), thực hiện báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Chính phủ quyết định trước khi trình Quốc hội.

Được biết, nguồn vốn hỗ trợ của nhà nước dành chủ yếu cho giải phóng mặt bằng và một phần cho đầu tư, số còn lại (khoảng 70% tổng mức đầu tư) huy động từ nguồn xã hội hóa.

Để dự án triển khai đảm bảo tiến độ, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương trình Thủ tướng Chính phủ thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước để thẩm định dự án theo quy định. Theo đó, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư làm Chủ tịch Hội đồng, các thành viên là lãnh đạo các bộ, ngành theo quy định và mời thêm các chuyên gia có kinh nghiệm về kinh tế, kỹ thuật.

Trong khi đó, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Tư vấn chủ động lập các dự án đầu tư thành phần để triển khai xây dựng ngay sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư toàn tuyến.

Mặt khác, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam hoàn thiện cơ chế đặc thù, trong đó có cơ chế huy động vốn đầu tư xã hội hóa, trình Chính phủ, Quốc hội phê duyệt theo thẩm quyền.

(Theo Tiền phong Online)

Tin đã lưu

Xóa tất cả
Tin đã lưu