Vừa qua, UBND TP Hà Nội đã ban hành Công văn số 6099/UBND-KT đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thỏa thuận để cấp phép thi công cầu Việt Trì - Ba Vì nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C qua sông Hồng.
Phối cảnh cầu Việt Trì - Ba Vì. (Nguồn ảnh: Internet).
Nội dung công văn nêu rõ, UBND TP Hà Nội nhận được văn bản của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về cấp phép thi công cầu Việt Trì - Ba Vì nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C qua sông Hồng. Theo đó, UBND TP Hà Nội cho phép Công ty TNHH BOT Phú Hà thi công cầu Việt Trì - Ba Vì nối Quốc lộ 32 (Hà Nội) với Quốc lộ 32C (Phú Thọ) qua sông Hồng thuộc 3 gói thầu xây lắp số 03, 04 và 05 phạm vi từ trước mô M1 đến trụ số T20 thuộc địa phận huyện Ba Vì, Hà Nội.
Cụ thể, vị trí xây dựng tương ứng K10+400 đê hữu Hồng thuộc địa giới hành chính xã Phú Cường, Ba Vì, Hà Nội. Cầu xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; chiều dài cầu tính đến đuôi mố L là 1582,1m (tính từ điểm đầu cầu tỉnh Phú Thọ đến điểm cuối đuôi mố thuộc địa bàn huyện Ba Vì, Hà Nội), chiều rộng mặt cầu 12m, tần suất lũ thiết kế cầu bằng 1%, xây dựng 2 hầm chui dân sinh phía hạ lưu đê tiếp giáp với chân đê, lát mái đê thượng, hạ lưu, xây đường cầu dẫn trước mố M1. Đồng thời, thi công tổng số 22 cầu nhịp thuộc địa phận huyện Ba Vì (nằm trong phạm vi liên quan đến đê điều) từ trước mố M1 đến trụ T22 với tổng chiều dài tuyến 1118,7m.
Sau khi xem xét, chính quyền Tp Hà Nội đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thỏa thuận về việc Công ty TNHH BOT Phú Hà tổ chức thi công cẩu Việt Trì - Ba Vì nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C qua sông Hồng để cấp phép theo quy định của Luật Đê điều.
Dự án cầu Việt Trì - Ba Vì được phê duyệt đầu tư từ năm 2015 và chính thức khởi công xây dựng từ tháng 5/2016. Công trình này được đánh giá có ý nghĩa quan trọng: Sau khi hoàn thành, cầu Việt Trì - Ba Vì sẽ tạo thành huyết mạch giao thông, góp phần giao lưu về văn hóa, kinh tế và khai thác tiềm năng, mở ra những cơ hội mới cho sự phát triển giữa Phú Thọ và các tỉnh Tây Bắc với TP Hà Nội.
Được biết, cầu Việt Trì - Ba Vì có tổng chiều dài 9,46km, gồm cầu chính và đường dẫn hai đầu cầu, xây dựng trên địa bàn huyện Ba Vì - Hà Nội và TP Việt Trì. Chiều dài của phần chính cầu là 1,55km, đường dẫn phía Hà Nội dài khoảng 7,54km, đường dẫn phía Phú Thọ dài 0,26km.
Theo thiết kế, bề rộng cầu là 12m, gồm hai làn xe cơ giới rộng 7m, hai làn xe hỗn hợp rộng 4m và gờ lan can hai bên rộng 1m. Cầu chính gồm 6 nhịp dạng dầm hộp liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng. Giai đoạn 1 của dự án có tổng mức đầu tư là 1.462,85 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng gần 885 tỷ.