Viện Khoa học và công nghệ Phương Nam cùng Trường đại học Giao thông vận tải Tp.HCM vừa thống nhất nghiên cứu thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Tp.HCM - Cần Thơ.
Cụ thể, 2 đơn vị trên sẽ nghiên cứu dự án 10 khu đô thị ga (khu vực xây dựng nhà ga) tại 6 tỉnh, thành gồm Tp.HCM, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long, Đồng Tháp và Cần Thơ. Bên cạnh đó, các đơn vị sẽ nghiên cứu dự án đánh giá tác động môi trường toàn tuyến đường sắt và dự án đào tạo nhân lực từ kỹ thuật viên đến kỹ sư đường sắt tốc độ cao.
Sơ đồ toàn tuyến đường sắt tốc độ cao Tp.HCM - Cần Thơ. Đồ họa: N.KH.
(Ảnh: H.Khoa)Công ty CP tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam và Viện Khoa học và công nghệ Phương Nam cho hay, theo dự kiến, dự án tuyến đường sắt Tp.HCM - Cần Thơ có chiều dài 135,5km với tổng vốn đầu tư khoảng 4,3 tỷ USD (95.000 tỷ đồng).
Đồng thời, 2 đơn vị thiết kế này cũng đưa ra kế hoạch xây dựng nhà máy điện mặt trời quy mô 20 MW đặt tại ga Tân Kiên (Tp.HCM). Ngoài ra còn có kế hoạch xây dựng nhà máy điện gió đặt tại ga Trung Lương (Tiền Giang) nhằm cung cấp điện cho tuyến đường sắt này.
Mặt khác, phía Viện Khoa học và công nghệ Phương Nam cũng đưa ra đề xuất và phối hợp với TEDI South nghiên cứu thêm phương án hướng tuyến đi theo hành lang tuyến đường cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ (còn được gọi là phương án 1 mới).
Theo thiết kế được duyệt, tuyến đường sắt này sẽ có điểm đầu là ga Tân Kiên tại xã Tân Kiên (Bình Chánh, Tp.HCM) và điểm cuối tại ga Cái Răng - phường Phú Thứ (Cái Răng, TP Cần Thơ, tỉnh Cần Thơ).