Dự án đầu tư xây dựng công trình Quốc lộ 1 đoạn tránh thành phố Phủ Lý và tăng cường mặt đường trên Quốc lộ đoạn qua tỉnh Hà Nam được bắt đầu khởi công từ tháng 10/2014 và dự kiến kết thúc vào tháng 12/2016 nhưng hiện tại đã hoàn thành và bảo đảm các yêu cầu về mặt kỹ thuật để đưa vào khai thác và thu phí.
Ảnh minh họa
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến ban đầu 2.046 tỷ đồng, được thực hiện bởi liên danh 3 đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực xây dựng nền móng, hạ tầng cầu đường hiện nay là Công ty cổ phần Kỹ thuật nền móng và Công trình ngầm FECON, Công ty cổ phần Xây dựng Cotec (Coteccons) và Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1). Ông Muôn Văn Chiến, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng FCC cho biết, theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào tháng 12/2016. Tuy nhiên, dưới sự chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải cùng sự nỗ lực không ngừng nghỉ của cán bộ công nhân viên cùng sự đồng thuận của các cấp các ngành, đến nay, các hạng mục đã hoàn thành vượt tiến độ gần 5 tháng.
Theo ông Chiến, khi dự án đưa vào sử dụng, trạm phí Nam Cầu Giẽ sẽ được đặt tại km216+513 (xã Duy Minh, Duy Tiên, Hà Nam) và áp dụng công nghệ thu phí không dừng (ETC) cho 2 làn xe, song song với việc thu phí một dừng theo lượt vé ngày, vé tháng, vé quý. Mức giá giảm khoảng 30% so với giá vé các trạm BOT đang thu phí trên tuyến Quốc lộ 1 và là mức thấp nhất so với các trạm thu phí trên toàn tuyến.
Ông Chiến khẳng định, việc chủ động đề xuất giảm 30% giá vé cho các phương tiện so với các trạm thu phí BOT khác trên tuyến Quốc lộ 1 chắc chắn ảnh hưởng đến doanh thu của dự án và nhà đầu tư sẽ chịu thiệt thòi bởi thời gian hoàn vốn sẽ kéo dài hơn. Tuy nhiên, nhà đầu tư đã nêu rõ quan điểm đảm bảo hài hòa lợi ích của cả ba bên gồm Nhà nước, nhà đầu tư và người sử dụng.
Dự án BOT Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Hà Nam là một trong những dự án hạ tầng quan trọng, không chỉ đáp ứng việc triển khai nâng cấp đồng bộ toàn tuyến Quốc lộ 1 theo chủ trương của Đảng và Nhà nước mà còn góp phần hoàn chỉnh mạng lưới đường bộ, giúp giảm bớt tai nạn và ùn tắc giao thông trên tuyến Quốc lộ 1. Hơn nữa dự án này còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Hà Nam cũng như các trung tâm kinh tế khác của các tỉnh, thành phố lân cận.
Hiện tại, mặt đường đã được thảm bê tông nhựa polymer, hệ thống biển báo an toàn giao thông, sơn kẻ vạch đã cơ bản hoàn thiện.
|
Dự án đầu tư Quốc lộ 1 đoạn tránh thành phố Phủ Lý và tăng cương mặt đường trên Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Hà Nam có tổng chiều dài 43,3km trong đó, phần tuyến Quốc lộ 1 tránh thành phố Phủ Lý có tổng chiều dài 23,3km được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng với vận tốc thiết kế 80km/giờ, nền đường rộng 12m bao gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
Phần tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 dài 20,1km (từ km215+775:km235+885) được tăng cường theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/giờ, mặt đường cấp cao A1.
|
|