Vừa qua, UBND Tp.HCM đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 theo hình thức đối tác công tư (Hợp đồng BT).
Mặt khác, Tp.HCM muốn được quyết định phương án lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án cầu Thủ Thiêm 4 gồm liên doanh 4 doanh nghiệp: Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển hạ tầng 620 - Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt - Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng 168 - Công ty TNHH MTV Phát triển công nghiệp Tân Thuận.
Việc di dời cảng Tân Thuận là điều không thể tránh khỏi bởi vị trí cầu Thủ Thiêm 4
(tĩnh không thông tàu cao 10m) cắt ngang cảng này (khung chử nhật màu đỏ).Theo thiết kế, dự án cầu Thủ Thiêm 4 dài khoảng 2.160m, quy mô 6 làn xe với phần cầu chính từ bờ quận 7 qua đến hết cầu phía quận 2. Cầu có hai nhánh cầu dẫn N1, N2 bờ quận 7 sẽ đáp xuống đường Huỳnh Tấn Phát và phần cầu dẫn trên đường Nguyễn Văn Linh ở trước nút giao Nguyễn Văn Linh - cầu Tân Thuận 2.
Tổng mức đầu tư của dự án trên 5.250 tỷ đồng, gồm chi phí giải phóng mặt bằng (phía quận 7) hơn 960 tỷ đồng; chi phí xây lắp và thiết bị hơn 3.200 tỷ đồng.
Nhằm cân đối thanh toán cho phần chi phí xây lắp và thiết bị của dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, Tp.HCM sẽ sử dụng 11 lô đất diện tích khoảng 99.904m2 (các lô đất có ký hiệu số: 3-5; 3-8; 3-9; 3-12; 4-3; 4-4; 4-5; 4-11; 4-12; 4-16 và 4-40) thuộc khu chức năng số 3 và số 4 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Theo dự kiến, chính quyền TP sẽ sử dụng 4 khu đất ở đường Nguyễn Thị Minh Khai (quận 1, gần 1.190m2), đường Linh Trung (Thủ Đức, 11.760m2), đường Kha Vạn Cân (Thủ Đức, 5.300m2), đường Cách Mạng Tháng Tám (quận 3, 7.000m2) để thanh toán cho phần kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng cũng như các chi phí khác.
Bên cạnh đó, UBND Tp.HCM cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận điều chỉnh quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Đông Nam Bộ (nhóm 5) giai đoạn đến năm 2010, định hướng đến năm 2020 theo hướng di dời các cầu cảng K12, K12A, K12B, K12C, K12C1 hiện hữu đến vị trí quy hoạch phù hợp tại cảng Hiệp Phước, Nhà Bè.
Sau đó, TP sẽ đầu tư cảng mới và di dời cảng Tân Thuận. Liên doanh 4 doanh nghiệp nói trên sẽ chịu trách nhiệm phối hợp thực hiện di dời cảng Tân Thuận, xây dựng cảng mới tại Hiệp Phước và đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4.
Trong khi đó, khu vực bến cảng Tân Thuận hiện hữu sẽ được chuyển đổi công năng phù hợp với quy hoạch chung của Tp.HCM.