Hôm qua (23/3), Sở Giao thông Vận tải Tp,HCM cho biết đã giao Khu quản lý giao thông đô thị số 1 làm chủ đầu tư nghiên cứu dự án xây dựng khu vực đi bộ ở trung tâm TP với diện tích 221 ha. Đơn vị lập đề án này là Trung tâm nghiên cứu giao thông vận tải Việt Đức - Trường Đại học Việt Đức.
Tp.HCM nghiên cứu xây dựng phố đi bộ ở trung tâm.
Theo đó, Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM sẽ xem xét đề cương dự án và dự kiến trình UBND TP trước ngày 30/4/2017. Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam - đơn vị lập quy hoạch về phát triển giao thông vận tải TP đến năm 2020 cho hay, khu phố đi bộ ở trung tâm TP được định hình trong phạm vi 7,35km với tổng diện tích 221 ha.
Quy hoạch bao gồm một số đoạn trên các tuyến đường: Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Lê Duẩn, Pasteur, Mạc Đĩnh Chi, Hai Bà Trưng, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Nguyễn Huệ, Đồng Khởi, Nguyễn Du, Lê Lợi, Lý Tự Trọng và một số đường nhỏ khác ở quận 1.
Theo đề cương dự án, không gian phố đi bộ được quy hoạch nằm trong khu vực có nhiều công sở, công trình văn hóa như trụ sở UBND TP, TAND TP, chợ Bến Thành, Dinh Thống Nhất, Công viên Tao Đàn, Nhà hát lớn TP, Nhạc viện TP, Thảo Cầm viên Sài Gòn, Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn, Đại học Y dược, các khách sạn...
Khi dự án hoàn thành sẽ không cho xe cá nhân đi vào khu phố đi bộ. Do đó, một số bãi đậu xe sẽ được bố trí trên các đường xung quanh như đường Nguyễn Thị Nghĩa, Phạm Ngũ Lão, Lê Lai, Nguyễn Hữu Cảnh. TP sẽ tổ chức xe công cộng như xe buýt điện, monorail giúp người dân và hành khách ra vào khu vực đi bộ thuận tiện.
Trước mắt, Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM sẽ định hướng ưu tiên chọn một số tuyến đi bộ có điều kiện như đường Nguyễn Huệ (đã đưa vào sử dụng) kết nối với đường Đồng Khởi về khu vực nhà thờ Đức Bà, đường Lê Lợi, Lê Duẩn...
Khu vực này sẽ đưa vào hoạt động tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên trong tương lai. Thời gian đầu chỉ đi bộ vào các buổi tối thứ bảy, chủ nhật, ngày lễ, sau đó sẽ tăng thêm thời gian và dần dần tiến tới đi bộ các ngày trong tuần.