Tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài khoảng 53,5km, bắt đầu từ đường Vành đai 3 (Hóc Môn, TP.HCM) nối với Quốc lộ 22 tại km 53+850 trước Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh). Giai đoạn 1 dự án có tổng kinh phí đầu tư 10.688 tỷ đồng.
|
|
| Tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có tổng chiều dài vào khoảng 53,5km. |
Theo thiết kế được duyệt, tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có quy mô 6-8 làn xe và lộ giới quy hoạch là 140m. Giai đoạn 1 (TP.HCM - Trảng Bàng) quy mô xây dựng gồm 4 làn xe tiêu chuẩn; đoạn từ Trảng Bàng - Mộc Bài quy mô 4 làn xe hạn chế. Ở giai đoạn hoàn chỉnh tuyến cao tốc, đoạn TP.HCM - Trảng Bàng gồm 8 làn xe, đoạn còn lại quy mô 6 làn xe.
Được biết, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 dự án vào khoảng 10.688 tỷ đồng. Trong đó, 5.745 tỷ đồng là chi phí xây dựng, thiết bị; 862 tỷ đồng là chi phí khác...
Tỉnh Tây Ninh và TP.HCM đều đề xuất tự lo chi phí bồi thường (Tây Ninh khoảng 1.000 tỷ đồng, TP.HCM là 2.000 tỷ đồng) và kinh phí xây lắp. Trong khi đó, hai địa phương này kiến nghị Chính phủ cho tổ chức đấu thầu hoặc chỉ định thầu theo quy định của pháp luật hiện hành.
Tuyến giao thông chính nối kết Tây Ninh với TP.HCM hiện nay là Quốc lộ 22. Song, do lưu lượng phương tiện qua lại quá lớn nên cung đường này thường xuyên bị quá tải. Đồng thời, việc lưu thông cũng gặp không ít khó khăn do quy mô đường nhỏ, thậm chí nhiều đoạn đã xuống cấp. Vậy nên, mục tiêu đầu tư tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài là nhằm giảm áp lực giao thông cho khu vực này, góp phần thúc đẩy thị trường địa ốc cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM phát triển.