Vừa qua, Ban quản lý dự án 85 đã có Tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đề xuất dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng (Hà Tĩnh) theo hình thức BOT với tổng mức đầu tư 6.707 tỷ đồng cho trên 53km.
Dự án xây dựng đường cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng theo hình thức BOT với tổng
mức đầu tư 6.707 tỷ đồng. (Ảnh minh họa, nguồn: Minh Sơn/Vietnam+).
Đơn vị đề xuất cho biết, đường cao tốc đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng nằm trong quy hoạch mạng đường cao tốc đã được phê duyệt với mục tiêu sẽ hoàn thành vào năm 2020. Kỳ vọng đường cao tốc này trước hết sẽ góp phần hoàn thiện quy hoạch mạng đường cao tốc đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Dự án sẽ góp phần kết nối nhanh, thuận lợi giữa khu vực Bắc miền Trung với khu vực Bắc Bộ, giúp giảm tải trên Quốc lộ 1 hiện tại, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên tuyến đường bộ trục Bắc - Nam, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng ăn ninh, tăng cường an toàn giao thông.
Công trình có chiều dài 53,4km với điểm đầu (km513+640) giao với đường Hàm Nghi TP Hà Tĩnh. Tuyến đường có điểm cuối (km567+040) giao Quốc lộ 12C, thị trấn Kỳ Anh (Hà Tĩnh). Giai đoạn hoàn chỉnh quy mô bốn làn xe cao tốc, với bề rộng nền đường là 24,7m và vận tốc thiết kế là 120km/giờ (những vị trí điều kiện địa hình, địa vật khó khăn châm chước vận tốc thiết kế 100km/giờ).
Tuyến đường được xây dựng với tổng mức đầu tư dự kiến 6.707 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay) trong giai đoạn 1, quy mô bốn làn xe hạn chế, vận tốc thiết kế 80km/giờ, nền đường rộng 17m. Cầu chính tuyến 13 cầu và 3 cầu trên đường ngang; dự án có tổng nhu cầu sử dụng đất và tài nguyên khoảng 362,2 ha.
Nhằm đảm bảo tính khả thi của dự án, đơn vị lập đề xuất kiến nghị Nhà nước đầu tư khoảng 2.118 tỷ đồng, còn nhà đầu tư BOT đầu tư khoảng 5.257 tỷ đồng để xây dựng dự án đường cao tốc đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng với quy mô đoạn 4 làn xe hạn chế.
Lãnh đạo Ban quản lý dự án 85 cho hay, dự án sẽ có hiệu quả về mặt tài chính và được thu phí để hoàn vốn trong 22 năm 8 tháng. Theo dự kiến, dự án bắt đầu thu phí từ năm 2020 với mức thu 1.500 đồng/xe tiêu chuẩn/km, cứ 3 năm tăng phí 12%.
Dự án được khởi công vào quý 1/2017 nếu được Bộ Giao thông Vận tải thông qua, thời gian xây dựng dự kiến là 3 năm.