Mới đây, UBND TP. Hà Nội đã gia hạn giấy phép thi công đối với tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Ngày 20/7 vừa qua, Văn phòng UBND TP Hà Nội đã ban hành văn bản số 4808/VP-XDGT về việc gia hạn giấy phép thi công và đẩy nhanh tiến độ tuyển dụng và đào tạo nhân sự quản lý, khai thác, vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
TP. Hà Nội gia hạn thi công tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông
Cụ thể, UBND TP đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Ban quản lý Dự án đường sắt gửi kịp thời và đầy đủ tài liệu, hồ sơ có liên quan đến Sở Giao thông vận tải Hà Nội để xem xét, xửlys theo quy định nhằm đảm bảo tiến độ thi công dự án này.
Chính quyền Hà Nội giao Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải ông Nguyễn Xuân Tân trực tiếp phụ trách việc cấp giấy phép thi công và gia hạn giấy phép thi công cho dự án.
Đồng thời, việc tuyển dụng và đào tạo nhân sự quản lý, khai thác được Hà Nội giao Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội chủ trì phối hợp với Sở Nội vụ, Ban QLDA đường sắt, Sở Giao thông vận tải đẩy nhanh tiến độ tuyển dụng và đào tạo nhân sự theo quy định; tiến hành đề xuất báo cáo UBND TP trong tháng 7/2015.
Bên cạnh đó, Chính phủ vừa mới cho phép vay bổ sung vốn tín dụng ưu đãi của Trung Quốc 250,62 triệu USD cho dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông từ phía Trung Quốc để bố trí cho phần lớn tổng mức đầu tư tăng thêm của dự án, trong khi đó phần còn lại sẽ bố trí từ vốn đối ứng của Việt Nam. Cùng với đó, Chính phủ đã đồng ý điều chỉnh thời gian thực hiện dự án để dự án đi vào khai thác thương mại trong năm 2016.
Được biết, liên quan đến việc vay bổ sung thêm vốn ưu đãi cho dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, vào đầu năm 2014 dự án được các bên liên quan đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 522,86 triệu USD lên 868,04 triệu (tức tăng 315,18 triệu USD so với tổng mức đầu tư ban đầu) do liên quan đến hàng loạt các hạng mục về giá hợp đồng EPC và chi phí vận chuyển dầm cũng như giá hợp đồng tư vấn giám sát thi công do kéo dài thời gian thực hiện cùng giá hạng mục đoàn tàu, các thiết bị nhập khẩu...