Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Bắc - Nam gồm 2 tuyến với tổng chiều dài khoảng 3.083km, trong đó tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có tổng chiều dài 1.814km, còn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây với tổng chiều dài là 1.269km.
Vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Theo đó, tập trung xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam và ưu tiên các tuyến đường cao tốc nối các thành phố lớn (TP Hà Nội, Đà Nẵng, Tp.HCM) cùng các tuyến ra các cảng biển lớn.
Tạo khả năng liên kết cao với các phương thức vận tải hiện đại khác và hội nhập khu vực cũng như quốc tế. Quy hoạch trên nêu rõ, đường bộ cao tốc được thiết lập tách biệt song phải đảm bảo liên kết được với mạng đường bộ hiện hữu, bảo đảm cảnh quan và môi trường; góp phần giải quyết ách tắc giao thông, nhất là tại các thành phố lớn như Hà Nội và Tp.HCM.
Sắp có tuyến cao tốc Bắc - Nam dài 3.083km. (Ảnh minh họa).
Các tuyến đường cao tốc trong Quy hoạch được hoạch định với quy mô hoàn chỉnh, nhưng trong quá trình thực hiện có thể phân kỳ xây dựng để phù hợp với lưu lượng xe và khả năng huy động nguồn vốn, tuy nhiên phải tiến hành quản lý quỹ đất để hạn chế chi phí GPMB sau này.
Căn cứ vào dự báo nhu cầu vận tải, định hướng phát triển kinh tế - xã hội đến năm 2030 của đất nước; chiến lược phát triển giao thông vận tải đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030; định hướng phát triển kinh tế của 4 vùng kinh tế trọng điểm, quy hoạch xác lập mạng đường bộ cao tốc Việt Nam gồm 21 tuyến với tổng chiều dài là 6.411 km.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam được quy hoạch 2 tuyến với tổng chiều dài khoảng 3.083km. Trong đó, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có tổng chiều dài 1.814km. Trong khi tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây có tổng chiều dài 1.269km.
Tại khu vực phía Bắc, hệ thống đường cao tốc gồm 14 tuyến cao tốc hướng tâm kết nối với Thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài là 1.368km.