Tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản gửi Bộ GTVT để đề nghị bộ này xem xét chấp thuận việc bổ sung kéo dài tuyến Metro số 1 có điểm đầu từ Bến Thành và điểm cuối là Suối Tiên dài gần 20km đi qua các quận 1, 2, 9, Thủ Đức, Bình Thạnh (Tp.HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương) đến ngã tư Vũng Tàu (TP Biên Hòa, Đồng Nai).
Cụ thể, tỉnh Đồng Nai có trình bày về những thuận lợi của việc nối dài tuyến Metro đến địa phương này. Đồng Nai được xem là cửa ngõ phía Đông của Sài Gòn, kết nối với Tp.HCM bằng cao tốc, Quốc lộ 1A… và lượng phương tiện lưu thông giữa Tp.HCM và Đồng Nai khá lớn, có thể xảy ra tình trạng ùn ứ phương tiện từ ngã tư Vũng Tàu đến ngã tư 621.
Tuyến Metro đầu tiên tại Tp.HCM có thể kéo dài tới Đồng Nai.
Trước thực trạng đó, UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng việc đầu tư xây dựng các công trình giao thông công cộng kết nối và giảm việc sử dụng phương tiện cá nhân là một trong những giải pháp hiệu quả nhất. Mặt khác, Đồng Nai đã có sẵn quỹ đất để bố trí tuyến đường sắt đô thị cũng như nhà ga qua KCN Biên Hòa 2 để triển khai dự án nên việc GPMB của dự án sẽ thuận lợi, dễ dàng.
Theo quy hoạch điều chỉnh phát triển giao thông vận tải Tp.HCM đến năm 2020 tầm nhìn sau năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt sẽ xây dựng 8 tuyến Metro.
Được biết, tuyến Metro số 1 được khởi công vào tháng 8/2012 với tổng vốn đầu tư trên 2,4 tỷ USD, metro Bến Thành - Suối Tiên dài gần 20km. Trong đó, khoảng 2,6km đi ngầm (3 nhà ga) và trên 17km trên cao (11 nhà ga). Tuyến metro số 1 cũng là tuyến metro đầu tiên của Tp.HCM và cả nước, dự kiến hoàn thành vào năm 2019 và đưa vào sử dụng từ năm 2020.